在2021年度上海自行車展上,大行新推出的共享技術配件產品倍受矚目,其中“安全碟剎”榮獲了創(chuàng)新金獎。

12月3日,大行集團董事長韓博士在中國自行車產業(yè)大會新產品發(fā)布會上,又宣布推出“革命雙剎”,并詳細推介了這兩款碟剎器創(chuàng)新優(yōu)點,在行業(yè)引起轟動,業(yè)界人士紛紛詢價、采購意向強烈,會后,大行與多方合作商進行了接洽。

▲ 裝有新型碟剎器的整車FKA092/KONE (2022年新涂裝)

1安全碟剎

安全碟剎對市面上現(xiàn)有碟剎器進行了完善優(yōu)化,實現(xiàn)了碟盤及碟剎器內偏移,完美解決普通碟剎安全隱患問題。

其花鼓碟盤安裝面采用定制的內偏結構,車架前后叉寬維持市面上標準要求,增加通用性,減少了模具開發(fā)費用;花鼓在原有毛坯基礎上調整機加工即可實現(xiàn)(內偏移13~15mm),碟剎片最大限度靠近車輪,內移距離達15毫米,與普通碟剎相比,重量更輕。

  • 碟剎器測試滿足GB/T19994-2005、GB/T23264-2020標準要求。
  • 內偏移內結構能有效的保護碟盤片,避免在跌倒時受到沖擊。
  • 對部分車型有效地改善碟剎器外凸,實現(xiàn)扁平。
  • 其凸起固定位設計,減少了碟剎擦碰風險。采用兩片對鎖式,且一邊設有斜度,結構緊湊,輻條側設有凹凸棱,具有很好散熱功能。

2革命雙剎

革命雙剎主要由剎車座;剎車體;第一剎車片;第二剎車片;彈性件等組成。

在使用時,剎車體帶動第一剎車片,向靠近碟剎盤的方向運動,能夠與第二剎車片以方向相反,大小相同的力作用于碟剎盤,以實現(xiàn)剎車的功能。

相對于現(xiàn)有技術中剎車體與剎車座固定的情況,減小了碟剎盤的變形,提高了碟剎盤的使用壽命。同時,彈性件便于剎車體與剎車座之間相作用力時的復位。實現(xiàn)單剎等于雙面剎效果,且重量變輕。適用市場全品類碟剎改裝,極大降低了成本,其性價比高,帶來雙剎產品創(chuàng)新發(fā)展的革命。

3大小順頭折疊器

除此之外,大行還開發(fā)了“大小順頭”折疊器自行車零配件,適配市面上不同規(guī)格的折疊電動/電助力車型。

 大順頭
 小順頭

“大小順頭”采用航空鋁材質,結構簡潔美觀,強度高,重量輕,操作更流暢,穩(wěn)定性更高。

其通過一體成型擠壓工藝和CNC高精度打磨加工制成,前后殼體鎖緊,與自行車折疊端之間定位快速精確、焊接強度高且折疊器本身牢度較高,不會給騎行者帶來極大的安全隱患。

該折疊器手柄比一般折疊器手柄寬厚,手柄中部設有與鎖桿相對應的鎖孔,內部為中空,上部鎖孔及下部鎖孔相配合,只需一個動作,即可實現(xiàn)秒開秒鎖。

另外,其最大亮點在于,該折疊器與折疊體配合焊接的車架管的管內側,可將電池完美隱藏在車架內,以便于有效節(jié)省占用空間,提高空間利用率,設計合理巧妙。

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創(chuàng)新興企業(yè),共享興產業(yè)。近年來,大行集團除了在折疊車領軍業(yè)界之外,更發(fā)揮了本身的科研優(yōu)勢,在技術分享,零件分享、品牌分享等方面(共享360),同幾十家貿易公司、成車廠、車架廠、零件廠等自行車(含電動)同業(yè)間進行了深度合作,取得非凡成效。在此,大行集團竭誠歡迎自行車各大車企前來洽談業(yè)務,共商發(fā)展大計!

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